Как правильно разворачиваться на дороге. Разбираемся

Много было разговоров о том, как правильно выполнять разворот на различных перекрестках Кишинева и других населенных пунктов Молдовы. Разбираемся со всеми спорными моментами.

razvorot1

Правила

Как всегда начнем с правил. Итак, согласно пунктам 40.1 и 40.2 ПДД Республики Молдова:

1) Перед поворотом налево или разворотом водитель должен:

a) заблаговременно приблизиться к оси дороги, на проезжей части которой движение осуществляется в обоих направлениях, или к левому краю проезжей части дороги с односторонним движением;
b) уступить дорогу транспортным средствам, следующим с противоположного направления прямо или направо, а также пешеходам.

Если при развороте вне перекрестка недостаточная ширина проезжей части не позволяет произвести этот маневр из крайнего левого положения, он может быть осуществлен от правого края проезжей части или даже с обочины. При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам.

В местах разворота, не обозначенных или обозначенных знаками 5.46, 5.47 (см. ниже), при осуществлении разворота как в разрывах разделительной полосы, так и в разрывах разметки 1.3, водители транспортных средств, движущиеся со встречных направлений и одновременно осуществляющие этот маневр, должны оставлять воображаемый центр этих разрывов справа от транспортного средства, чтобы их траектории движения не пересекались.

razvorot

2) Перед поворотом направо водитель транспортного средства должен:

a) заблаговременно занять на проезжей части крайнее правое положение;
b) уступить дорогу велосипедистам и водителям мопедов, движущимся по велосипедной дорожке, а также пешеходам.

Если из-за недостаточной ширины проезжей части водитель вынужден частично или полностью занять и соседнюю полосу, этот маневр он может произвести, только убедившись, что не будет угрожать безопасности движения. В этом случае водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, которые движутся в том же направлении по правой полосе. При необходимости он должен прибегнуть к помощи других лиц.

Согласно же пункту 41.1, разворот запрещается:

a) на пешеходных переходах;
b) в тоннелях, на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
c) на железнодорожных переездах и ближе 50 м от них;
d) в местах с видимостью дороги менее 100 м хотя бы в одном направлении без помощи другого лица, находящегося вне транспортного средства;
e) в местах расположения остановок маршрутных транспортных средств.

Как же разворачиваться

Из пункта 40.1 мы должны вынести очень полезную информацию: при развороте траектории движения НЕ ДОЛЖНЫ пересекаться с другими транспортными средствами. При этом вы должны оставлять автомобили, едущие в противоположном направлении, по правую от вас руку. На некоторых перекрестках Кишинева места для разворота путают с местами для поворота. Особенно часто это происходит на улице Мирча чел Бэтрын, в районе Fidesco, где, по старой чеканской привычке, все осуществляют именно поворот, придерживаясь правой стороны движения и пересекаясь траекториями со встречными авто. Аналогичная ситуация часто встречается и на площади Юлия Цезаря (да-да, есть у нас такая!) при развороте внизу улицу Дечебал.

Ниже на картинке указано как делать правильно и как — неправильно.

hqdefault

Также важно отметить важную вещь: знак «Место для разворота», несмотря на принадлежность к информационным (ничего не запрещающим) знакам — очень коварный! И коварство его состоит в том, что он категорически запрещает левый поворот. Например, во двор, жилую зону, на АЗС и иную прилегающую слева территорию.

Место для разворота

Знак «Место для разворота» как бы говорит водителю: «Здесь есть место только для разворота, но не для поворота налево». Согласитесь, в противном случае, это участок дороги можно будет ошибочно принять за перекресток.

Ликбез от СтопХам

Ну и напоследок, много объясняющее видео от СтопХам Молдова про один из проблемных перекрестков Кишинева.